Youkou-Lili
Konstruert av François Vivier, 5,7 m lang og inspirert av den norske oselvaren og den amerikanske Swamscott-doryen; kan setjast opp med luggersegl eller det typisk nordiske spriseglet. Båten har senkekjøl. Youkou-Lili blir normalt bygd i kryssfinér/epoksy.
Kernic
Kernic, bygd i epoksy/kryssfinér, er både ein rask robåt og ein god seglar. Begge master er ustaga, og mastring tek få minuttar, også i sjø.
Båten er ein stødig familiebåt, og opp til fire personar kan ro båten samstundes. Mesanseglet stabiliserer ved roing.
Båten er synkefri, med vasstette skott både akterut og forut.
Kernic har også plass til ein liten hekkmontert utanbordsmotor.
Kernic komplett med rigg, segl og året vil kosta om lag 150.000 kr (inkl. mva), og kan byggjast av Ryfylke båtbyggjeri.
Ilur
Konstruert av François Vivier, 4,4 meter lang, i hovudsak konstruert for segling, kan setjast opp med fleire riggtypar, og har senkekjøl. Ilur blir normalt bygd i kryssfinér/epoksy.
Teikningar er tilgjengelege på Viviers nettstad om du vil bygga sjølv, eller du kan få båten bygd av min partnar.
- meir informasjon om Ilur her
- foto av Ilur her
- les Ilur test i Classic Boat (aug 2013)
Lesetips: The Dinghy Cruising Companion, av Richard Barnes. Her er mange gode råd frå hans mange seilasar med Ilur.
Video av tomastra Ilur
Ebihen
Konstruert av François Vivier; 15, 16 og 18 fots variantar med fleire typar riggar; ein typisk dagsturbåt.
Ebihen har ballast og senkekjøl, og er bygd i kryssfinér/epoksy. Utanbordsmotor kan plasserast i brønn, med propell rett framfor roret.
Dette er ein solid båt basert på arbeidsbåtar frå Bretagne; vekt 500-800 kg.
Ebihen er lett å transportera på tilhengar.
Ebihen 15 foto her.
Ebihen 16 foto her.
Ebihen 18 foto her.
